A Agência Nacional de Transportes Terrestres realiza nesta sexta-feira, 31 de julho, em Florianópolis, uma sessão pública da Audiência nº 011/2026 sobre a nova concessão da Malha Sul ferroviária.
O encontro ocorre a partir das 9h na FIESC, no bairro Itacorubi, e faz parte da etapa presencial de consulta para remodelar trechos estratégicos do transporte ferroviário de cargas.
A discussão coloca Florianópolis no centro de um debate nacional sobre logística, infraestrutura e competitividade, com reflexos esperados para Santa Catarina, Paraná e Rio Grande do Sul.
O que será debatido na audiência em Florianópolis
Segundo a ANTT, a audiência reúne sugestões para o edital e o contrato da futura concessão ferroviária da Malha Sul.
O projeto prevê a reconfiguração de mais de 4,2 mil quilômetros de vias em operação, divididas em três corredores independentes.
Os eixos em análise são o Corredor Paraná-Santa Catarina, o Corredor Rio Grande e o Corredor Mercosul.
A proposta busca separar trechos com perfis operacionais e econômicos diferentes, mantendo integração logística entre eles.
- Recebimento de contribuições da sociedade
- Debate sobre minutas do edital
- Análise do contrato de concessão
- Discussão sobre exploração da infraestrutura
Por que o tema interessa diretamente a Santa Catarina
Santa Catarina depende fortemente do transporte rodoviário para escoar produção industrial, agropecuária e cargas de importação e exportação.
Uma eventual modernização ferroviária pode ampliar alternativas logísticas e reduzir gargalos para setores produtivos instalados no estado.
Em maio, o governo catarinense destacou em agenda internacional a logística como um dos temas centrais para atrair investimentos, reforçando o peso desse debate.
A sessão em Florianópolis também amplia a pressão por participação regional em um projeto de alcance interestadual.
Impactos esperados no médio prazo
Embora a audiência não signifique obra imediata, ela influencia o desenho regulatório que definirá obrigações futuras da concessionária.
Isso inclui metas, condições de operação, compromissos contratuais e parâmetros para expansão ou adaptação dos corredores ferroviários.
- Mais previsibilidade para investidores
- Possível ganho de eficiência no transporte de cargas
- Integração regional mais robusta
- Redução de dependência exclusiva das rodovias
Como participar e quais são os próximos passos
A ANTT informou que as contribuições seguem abertas até 10 de agosto na plataforma digital ParticipANTT.
Na primeira sessão, em Brasília, realizada em 16 de julho, houve 49 participantes e 66 inscritos para manifestação oral virtual, segundo o órgão federal.
O calendário presencial passou por Curitiba em 27 de julho, Porto Alegre em 29 de julho e termina agora na capital catarinense.
Depois dessa fase, a agência deverá consolidar sugestões e ajustar os documentos antes de avançar no processo regulatório.
- Participar da sessão presencial em Florianópolis
- Enviar contribuições pela plataforma oficial
- Aguardar a consolidação técnica da ANTT
- Monitorar a publicação das próximas etapas
Para Florianópolis, a audiência desta sexta não é apenas um evento administrativo. Trata-se de uma discussão que pode influenciar o posicionamento logístico de Santa Catarina nos próximos anos.
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