A Prefeitura de Florianópolis abriu uma nova frente no debate sobre trânsito ao lançar a consulta pública do PlanMob 2026 e confirmar oficinas territoriais em todas as regiões da cidade.
O movimento desloca o foco das ocorrências diárias para o planejamento estrutural. A revisão pretende atualizar o plano vigente e reunir queixas, rotas críticas e sugestões dos moradores.
O que foi anunciado pela Prefeitura
Segundo a rede oficial de planejamento, a consulta pública de diagnóstico do PLANMOB 2026 já foi iniciada pela Secretaria Executiva de Operações de Mobilidade.
A proposta é ouvir moradores de todas as regiões para mapear a percepção sobre congestionamentos, acessibilidade, transporte coletivo e circulação de pedestres e ciclistas.
O município também informou que a revisão do plano busca integrar diferentes modos de transporte e melhorar a mobilidade de pessoas e cargas na capital.
- Consulta pública já disponível em formato on-line
- Oficinas abertas, sem necessidade de inscrição
- Participação prevista para bairros da ilha e da parte continental

Calendário das oficinas por região
As primeiras oficinas começam no Norte da Ilha. O cronograma divulgado pela Prefeitura distribui encontros presenciais ao longo de outubro, sempre no período noturno.
No material oficial, o Norte da Ilha terá reuniões em 19 e 28 de outubro, atendendo distritos como Ingleses, Canasvieiras, Ratones e Santo Antônio de Lisboa.
As demais etapas seguem entre 13 e 29 de outubro nas regiões Central, Continental, Leste e Sul da Ilha, em escolas e auditórios públicos.
- Central: 13 e 14 de outubro
- Continental: 15 e 29 de outubro
- Leste: 20 e 21 de outubro
- Sul: 22 e 27 de outubro
Por que isso mexe com o trânsito real
Embora não crie bloqueios imediatos, o processo pode influenciar decisões futuras sobre ônibus, calçadas, ciclovias e uso do espaço viário em corredores saturados.
A própria Prefeitura afirma que o plano em vigor foi aprovado em 2015, enquanto a revisão atual terá duração estimada de 16 meses.
Para quem enfrenta filas diariamente em Floripa, o recado é claro: a discussão saiu do improviso operacional e entrou na fase de redesenho da mobilidade urbana.
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