Os novos radares de velocidade voltaram a ser instalados nas rodovias federais em Santa Catarina, com previsão de início das multas em dois meses. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) esclarece que a escolha dos pontos de fiscalização leva em conta critérios técnicos estabelecidos por norma federal, ultrapassando a simples definição de limites de velocidade.
Critérios para instalação dos radares
A seleção dos locais para a fiscalização eletrônica de velocidade segue os parâmetros definidos na Instrução Normativa nº 43/2021 do DNIT. Entre os aspectos analisados estão as características da via, como curvas e aclives, o volume de tráfego e o histórico de acidentes.
Essas informações são fundamentais para identificar trechos críticos, onde o controle de velocidade é considerado uma medida de segurança importante. O DNIT aguarda a operação dos primeiros radares em abril de 2026, após a finalização dos estudos técnicos necessários.
Retomada da fiscalização eletrônica
A retomada da fiscalização eletrônica em Santa Catarina se dará de forma escalonada, com um total de 321 faixas de fiscalização programadas em rodovias federais. A Superintendência Regional do DNIT já priorizou 82 pontos e deu início à fase de instalação de equipamentos.
Ainda existem locais que necessitam de estudos técnicos, e as alterações nos pontos contratados podem ocorrer conforme as avaliações realizadas. Cada radar, antes de ser ativado, deve passar por aferição metrológica pelo Inmetro para garantir a precisão das medições.
